Tout à fait! à 1000 %

Il faut ré sis ter: expression fétide: <<faire comme tout le monde >>: déjà entendue au Service Militaire. ça NON

La démocratie actuelle, c'est obéir sans discuter à des imbécilités - (parfois, rarement, des bonnes décisions) sans qu'on ne nous ait demandé notre avis (ni celui de nos députés et sénateurs qui ont tout juste le droit de la fermer et encore!  Alors, en bon méditerranéen,  je dis ouiouiouioui.... et je fais ce que je veux.

Vu qu'en plus, il n'y a même pas une GRANDE Asso Nationale, genre Syndicat.... où ça serait d'ailleurs pareil......

Allez! bonne journée!

parce que tu croix que ça va changé quelque chose , c'est de la poudre au yeux ça

Guillaume

Bin je te comprend même très très bien.

Si j'avais connus l'astuce du pavillon Belge avant de passé le permis cötier, mes SR serais sous pavillon Belge

Mais re-venons à toi et je résume
Tu as, et cela depuis fort long-temps profité d'un avantage qui risque (il n'y a encore rien de fait) de disparaitre (sans avoir la moindre once de moquerie ) moi aussi j'aurais les boules de ne plus pouvoir profité d'une l'acune de l'administration, d'on j'ai bien profité et que ce profit risque de disparaitre.

En gros ça reviens quand même a dire: j'ai joué en trichant (pavillons Belge) et maintenant je ne suis pas d'accord car je vais perdre la partie car je peux plus tricher )

Ne te met pas en colére, comme je te l'ai dit , si j'avais su l'astuce avant de passer mon cotier mes SR serais en Belge

Bon par contre maintenant (si) cela venait a ce faire:

Tu as quand même le choix entre:

1) tu ne navigue plus
2) tu passe t'on permis
3) tu navigue en voilier

4) tu n'avigue sans permis !!!!! je ne le conseille pas un seul moment: car au plus petit contrôle , ça feras action adieu t'on nouveau jouet de tes rêve que tu attend pour dans 3 mois
et dans le pire des cas (accident ) tu pourra dire , bonjour la taule, mais aussi adieu travail, adieu SR de mes rêve, et adieu femme et enfant etc..........

Tu choisi quel option

Guismo l'on connais tous la réponse que tu soit rebel ou pas
Nous sommes tous pareil, sauf qu'il y a des petits futé qui dés fois trouve des petites astuce pour contourner les lois
Et ne te fait pas passé pour moins intélligent que les autres menbres de ce forum en répondent par la mauvaise option
 

ok Neptune tu est pardonner , moi ce qui me chagrine c'est que des personne ne comprine pas les avantage que l'on peut trouvé et qu'il veule tout changer, désolé si je t'es offencer

Je n'ai rien à me reprocher donc aucun pardon à recevoir et je ne suis aucunement offensé................
................et je reste cool 

A toutes les personnes qui se sont exprimées MERCI
Vos opinions sont recevables et elles auront eu le mérite de faire avancer le débat
Un permis n apprends rien ( Il n y a qu'a voir les accidents connus ou les pilotes avaient un permis)
Il n est pas équitable que l on puisse diriger/manœuvrer un voilier de 40 m de long sans aucun permis ( ou plus petit)
Il n est pas normal également que la limite soit du côtier soit a 6 milles interdisant l accès aux iles de notre littoral
Il n est pas équitable qu il y ait une entente sur le prix des révisions des Radeaux de survie et leur coûts exorbitants
Sur ces 3 points nous devons nous exprimer et faire avancer les choses.
Pour le pavillon Belge ou autre c'est à l'état souverain de décider.

Je demande a un modérateur de verrouiller le sujet que j'ai initié

salut et bien le bonjours Stéphane , je vais répondre sincèrement à ta question.

je choisi la solution n°5 , mais au vue de l’ambiance qui règne cette solution que je suis sur moi seul connait, car je travail et payes mes impôts en Belgique , je n'en dirait pas plus même en MP

Perso j'ai le hauturier ...

et si je devais me la faire à la mano avec la règle et les cartes papiers, ils pourraient déjà commencer à réfléchir aux noms des cailloux que je viendrais bisouiller .....


honnêtement, c'est du foutage de gueule les permis, un titre de navigation ne fait pas la compétence du gars aux commandes ... et avec moi y'a du taf (au niveau des calculs des marées, des routes et de la dérive ....)

Soyons concrets les GPS ont filé un méga coup de balai à ce machin ringard, savoir tracer une route sur le papier c'est bien, mais nous parler de la dérive due au vent et au courant alors qu'on navigue sous pilote auto à 25 knots ...... je pense sincèrement qu'ils devraient revoir les bases et donner le droit de partir au grand large du moment qu'on a l'armement, un côtier et un doublon en GPS (même si un est à piles), une VHF fixe et une portable et hop ...


@Alain on n'a pas retiré de message, on ne le fait que lorsque c'est strictement dérangeant et on n'en a pas du tout causé entre nous, si c'est le cas c'est une fausse manip d'un modo, auquel cas il va nous le dire.

@Bernard on a le droit de ne pas être d'accord toujours sur tout et tout le temps.

Ce message ne se voulait pas offensant pour quiconque, je n'ai pas lu de manque de respect hormis le coup de gueule de Guillaume qui nous l'a jouée de façon "épidermique" et sur le fond je ne vois pas trop les raisons de le clôturer, vu que tu en es l'initiateur, on va accepter ta demande, mais mon point de vue est que si on ne peut plus parler de sujet IMPORTANT TRAITANT DU NAUTISME sans devoir le fermer parce qu'il dérange, autant plier le forum qui sert à ça....